2007年9月23日

Queen Charlotte Track-Day III:貴人相助


從Camp Bay到Portage大約24.5公里,是Queen Charlotte Track最長的一段,而且沒有辦法中途放棄;有了昨天慘痛的迷路經驗,今天我決定提早出發。
早上和Ann道別,她告訴我今天天氣不太好,到了下午會下雨,問我有沒有帶雨衣,我說我只有羽毛衣,如果是Shower的話還沒問題,但Ann說是Rain,可能在下午四點左右,要我今天別拍照,就一直往前走,於是到碼頭放了行李,我依Ann的指示離開Mahana往上走。
經過了一段充滿糞便的坡路後,算是正式離開了Camp Bay,但出現在眼前的又是叉路,一條往上,另一條看似往下,重點是都沒有指標,到底該走哪一條?看起來好像應該是往上,但往上走著走著卻發現這條路似乎很熟悉,好像就是我昨天迷路的時候走錯的地方,結果【爬】了十分鐘之後發現真的就是昨天才到過的Kenepuru Saddle,哇咧!原來二選一我又選錯了,怕浪費時間的我於是一邊擦汗一邊罵Shit一邊又匆匆忙忙往下走,就在過了幾個彎之後,看到一個大叔正往我這個方向走來,開口問他Portage是不是往下面的方向走,他說去Portage應該要往上走,但我說上面不是往Portage的方向啊!Anyway,我就跟著他一起繼續往上爬,終於又到了Kenepuru Saddle,果然又看到了昨天的那個指標,感覺就像是玩RPG突然卡住過不去,這時大叔往背後的山上一指,沒想到居然出現了往Portage的指標,原來同一個地方往上和往下分別通往不同的兩個方向,當下我馬上決定和這位大叔同行。
往Portage的路實在是曲折,加上氣候不穩定,不時還會飄下細雨,我不知道這位大叔是不是很擅長走這樣的Track,但至少我也不想成為拖慢速度的人,所以當他開口問我這樣的速度是否可以的時候,我回答OK。
看了整個Track的剖面圖才發現這段路是最需要爬山也最難走的,上坡和下坡的路段比平路多很多,所以我們得不斷地在爬上爬下,甚至有的坡度比一開始在Ship Cove的時候還陡,我心裡超後悔決定走這段路。Alex先生不像我這麼愛拍照,我不懂明明美景當前為何他卻不為所動,也因為這樣我不敢隨便拿出相機,免得一拍就又落後了;但就在我們經過一小片花海的時候,他主動拿出相機拍照,告訴我這種花叫做Clematis,是他很喜歡的花,而我則是驚喜於突然出現的顏色努力拍照。
在到達Bay of Many Coves Shelter之後開始下起了大一點的雨滴,Alex先生把他雨衣的帽子戴上,拉鏈拉好,十足準備就緒的樣子,他看我沒有一點動作,問我為什麼不穿雨衣,我說我覺得雨不夠大,但其實是我想即使穿羽毛衣也沒什麼用,只會讓自己更熱;幸好上天是眷顧我的,不久我們就走到了這段路程的第一間小屋,而且沒多久雨就變小了。
以我個人的經驗,休息的時間儘量不要太長,免得身體整個冷掉待會兒走的時候又得開始暖身會很辛苦;所以我們只休息了五分鐘就上路。接下來的這段真的是很難走,面對眼前幾乎快直立的上坡路,兩個人都傻眼,互視笑了一下還是繼續爬上去,我真是對爬坡不在行,心裡想著也許在爬上頂的時候得休息一下,但一到頂發現馬上就是下坡,似乎又變得不是那麼累,誰知道下完坡緊接著又是上坡,然後又下坡…,這樣上上下下走到真的很想罵髒話,難道這裡沒有所謂的平路嗎?果然半個小時後平坦的路終於出現了。
Queen Charlotte Track除了健行之外,許多人是來做Mountain Biking的,一路上我們遇到了包括昨天住同一間Hostel的父子在內一共三組人騎越野腳踏車超越,他們都說我們兩個是目前走最快的,Alex說以我們的速度應該六個小時左右就能結束今天的路程,其實他在說這段話的時候我好希望手上有電影裡的遙控器,按下快轉直接到走完休息的那一段(笑)。
在經過像平原的路段時,我們看到了兩位停車正在用午餐的先生在自拍,我主動上前詢問是否需要拍照,順便也跟他們聊了一下,他們說之後的路應該會比較好走了,我也希望如此。之後在到下一個Shelter前的路程是我認為最難熬的一段,大約在連續走了四個小時之後,整個人體力透支的狀況非常嚴重,明明知道在走路,但卻沒有任何感覺,只是無意識的向前走,心裡不斷告訴自己,再過這個彎就到了…,所以當真正看到小屋出現的時候,整個人簡直快哭了。
我們選擇在這間小屋裡用午餐,而且決定休息久一點;誇張的是,我發現就在坐下休息幾分鐘之後居然差點站不起來,這下子不休息久一點好像也不行了。
那兩位在山上遇到騎自行車的先生不久後經過小屋,但他們沒有停下來休息,說接下來都是下坡,所以要一口氣騎到Portage去,我們則是休息了約三十分鐘才動身;果然接下來的路非常好走,加上天氣開始轉晴,大約五公里的路程我們花不到一小時,在接往Portage的公路出現時我才驚覺今天的24.5公里走完了。

Ann幫我訂的住宿地方不大,一共只有三間房最多六個人住,是屋主樓上的房子,感覺超溫馨。可能是我走完Track一臉很狼狽的樣子,一進門的室友看到我就問要不要來杯咖啡,而且還留了塊餅乾給我,頓時覺得遇到了許多好人,後來又一聊才發現原來同屋子住的就是在山上遇到的那兩位(他們在騎車的時候有戴頭巾所以認不太出來),問我明天會不會繼續走完最後一段,我說因為走到腳很痛決定放棄了,剛好Alex先生明天得搭渡輪回Wellington,所以有說好要一起回Picton。
洗完澡之後才知道腳痛的原因是因為腳底起了一個姆指大小的水泡,這下子我可有正當理由放棄了,哈哈!就在我為自己的藉口得意的時候,房外傳來了一陣中式料理的香味,我好奇的出去看,原來剛剛是他們在炒肉醬,接著他們問我為什麼不準備晚餐,我老實的說其實是在等他們用完廚房,誰知道他們馬上邀我一起共進晚餐,所以我從Picton帶來的高麗菜…還是吃不完。
英文會話課從我坐下的這一刻開始,他們兩個的名字都叫做David,是因為玩Rugby認識的,但後來發現都很喜歡Mountain Biking,所以就常約一起去運動。晚餐是義大利肉醬麵加生菜加酪梨,很豐盛喔!因為他們兩個都住在基督城,所以我們聊了很多基督城的事情,他們居然不知道在Lyttelton有像臉一樣大的漢堡,果然那是賣給觀光客的吧!?
晚餐過後,Dave問我要不要吃【Pudding】?我很好奇他要自己做?而且是現在馬上??我仔細盯著他作法,結果他拿出兩罐Cream Rice倒進鍋子裡加熱,分裝在碗裡,之後又拿出水蜜桃罐頭加幾片在上面,完成了。咦???這怎麼跟我之前在Sequoia看到的差那麼多?他解釋【Pudding】這個字的用法跟甜點差不多,只要是在飯後吃的都可以叫【Pudding】;這時另一個室友英國男生進來,Dave問他這是什麼,他回答:『Pudding』,所以我又學到了一課。
你以為這樣就結束了嗎?進階英文在這英國男生加入後開始了,基本上Kiwi很關心英國的消息,所以他們的談話內容幾乎都在講英國,當他們聊到伊莉莎白女王的時候,我說之前在基督城看過凱特布蘭琪演的電影,但那好像是在講宗教的問題,結果他們會意到我弄錯了,解釋說他們現在在講的是現任的女王伊莉莎白二世,害我尷尬了一下(我不但外國歷史不好,連時事都不曉得,嗚~~),英國男生說女王因為太過炫燿自己的財富,惹得人民不太喜歡,甚至引以為恥。後來知道英國男生在Wellington工作,David就很貼心的把話題帶到我身上,說我之後要去那邊玩,請他推薦景點,結果他幫我加了一個他工作的動物園(笑)。

隔天一大早他們三個都準備動身要出發了,一直到最後一刻兩個David還是鼓勵我要走完最後一段,其實早上水泡已經消很多了,也有種衝動馬上收拾行李出發,但想到跟Alex先生約好一起回去,所以還是下次吧!
碼頭邊的風很大,原本以為會有咖啡廳的Alex先生很失望,我不太曉得要跟他聊什麼,所以大部份的時間他都在亭子外面發呆。突然一個昨天在Track裡找狗的先生又出現了,今天他開著汽艇出現,帶著的狗好像又少了一隻,我想他每天找狗也真的是很辛苦。
我們的Water Taxi今天遲到了,有一卡車的行李要跟我們一起回Picton,船長Julian還記得我搭加班船欠他十塊錢,所以最後還是沒省到,算是賠了夫人又折兵?總之開心就好。

2007年9月22日

Queen Charlotte Track-Day II:為了十塊錢之森林迷路記

這個標題下得很怪,一切的緣由都是這個不常運動的我在經歷了昨天那15公里之後的賴床,當時原本想取消原定從Mahana走回Furneaux Lodge的這段行程,但天氣實在太好,而且這段是所有Track裡面最輕鬆的一段,不走一下實在對不起自己,於是就在十一點半的時候,跟Ann問了路自己出發,目標是趕下午三點的船回來,但Ann說因為今天是星期六,所以如果趕不到三點的船還可以付十塊錢搭郵船回來,所以應該沒關係。
我想很少人跟我一樣無聊會特別再折回去走完這段行程,但事實上這段路的確也是十分的平坦,只是過了Camp Bay的Campsite之後突然路況改變了,一直不斷向上沿伸,記得出發前Ann交代要沿著海灣走,所以這應該是不對的路吧!?但走回去發現又沒有其他的路,身上沒有地圖的我只好往上走這條我認為唯一的路。大約半個小時左右,我大概是到了頂,終於看到了標示和地圖,才發現海灣的路是穿越Campsite過去的,而我走這條是山路,雖然一樣能到Endeavour Inlet,但花的時間可能會比較長,總之就是走錯路了啦!這時你可以有兩個選擇,一個是沿原路走回去Campsite再改走另一條路,另一個是順著這條路繼續走,也不知道哪根筋不對勁我就順著走下去,不知道走了多久才又看到指標,一邊指著回Camp Bay,另一邊是Endeavour Inlet,想想現在還能回頭嗎?看著錶上的時間已經過了一個多小時,假設繼續走這條路去Endeavour Inlet的話很可能會來不及趕上三點的船,那走Campsite那邊會比較快嗎?想著想著就往Camp Bay的方向走,走著走著我看到了海,才驚覺又走錯了路,原來剛剛的指標是海線和山線的交會點,氣急敗壞的我當下想乾脆放棄走回去Mahana好了,搞笑的是,這時我腦海中竟然浮現魔戒第三集The Return of The King裡Sam鼓勵Frodo繼續走下去的那一段話(請自己回去看DVD),所以我就自己鼓勵自己再往前走。

一個人走在荒山野嶺裡有時還真是需要勇氣的,我在想這條Track有那麼沒沒無聞嗎,為什麼走這麼久連一個人影也看不到?同時內心裡又疑惑著到底這條路是不是對的,終於在這個時候對向走來了一個人,沒錯,是人!雖然只是淺淺微笑說聲Hi,但其實我內心裡是激動的,不久之後又陸續看到了一些Mountain Biking的人,至少我可以確定我已經不再迷路了。
走著走著,看到了標示著已經走到一半的牌子,心裡開始輕鬆了起來,覺得越來越有把握可以在三點以前走到Furneaux Lodge,想想當年體育課在體適能和肌耐力的項目早該拿滿分的(笑);也許就是這樣太大意,又或許是因為體力下降影響行走的速度,我開始發現時間流逝得飛快,卻一直沒看到下一個指標。終於我看到了Furneaux Lodge的影子,但那是在好遠好遠的地方,接著經過了一片大草原,看到了可愛的駱馬,也確定已經到了Endeavour Inlet的範圍,只是不曉得還有多久才會到目的地?在過了可怕的吊橋之後又開始進入森林,此時從右手邊傳來清楚的汽笛聲,我感到緊張,開始跑了起來,內心不斷吶喊著『等我~~~』,但不知道為什麼,最後這段路就是特別的長,好不容易看到了前方有建築物的跡象,而這時也剛好指針到了三點,只是猛然一看,這是另外一個Resort…。
真正到了Furneaux Lodge的碼頭已經是三點十分,碼頭停著一艘船,卻不是我該搭的船…。我失望的走回Furneaux Lodge的Reception,問他們是否船已經走了,他們居然回答船還沒來,咦!那哎啊吶?大概是看我又一副狼狽的樣子,他們要我放輕鬆,今天點了冰的可樂,我邊坐邊發呆,過了大約三十分鐘發現船還沒來,我覺不對勁,再回去問Reception,如果船沒有了我可以搭郵船回去,但他們連絡船公司之後說晚點還會有一班船,大約五點十五分左右;就這樣,我眼睜睜地看著郵船從我眼前開走,我又點了菜單上沒有的薯條當點心吃,等著等著五點十五分過了,二十分,三十分,船還是沒有來,我心裡雖然著急,但已做了最壞的打算就是在Furneaux Lodge過一夜。大約在五點四十幾分終於看到了Julian的身影,我真是差點沒哭出來,回到Mahana已經是六點過後的事了,今天Ann為了客滿的住客忙著準備餐點,我想應該是她忘了幫我跟船公司訂船,算囉!

猜猜看最後到底我有沒有省到十塊錢呢?下次再告訴你。

2007年9月21日

Queen Charlotte Track-Day I:翻山越嶺的觀光客

很多事情決定都只在一瞬間。
原本因為找不到伴走Track,想說Marlborough Sound的行程只是搭船去Mahana度個兩天假,還特別把小狗外套、保暖衣和排汗衣全留在基督城的我,居然一大早帶著一袋行李搭船前往Queen Charlotte Track的起點Ship Cove。

當初在看LP的介紹時就覺得這個Track很特別,原因是一般的Track過夜處不是Campsite就是DOC的Hat,但這裡你可以另外選擇Backpackers、Lodge甚至豪華的Hotel,而且就在你走Track的同時,船公司還有幫你把行李送到住宿處的服務【註】,所以你只需要帶當天會用到的水和午餐即可,結果我帶了在基督城沒吃完的土司、一包洋芋片、水、果醬和旅行袋裝不下的一盒香菇牛肉丸(笑)。

和我搭同一艘船的人不多,只有一對看起來經驗老道的夫妻和一個來自法國的年輕人。從Picton出發時的天氣不算太好,雲層厚之外還到處都是霧,可能因為是在峽灣的關係,船行駛時非常平穩,我站在船尾看著幾乎被霧包圍的自己,心裡也跟著七上八下;但不知道在出了哪個灣口之後,突然天空整個亮了起來,不但雲層消失,連霧也被慢慢拋在腦後,彷彿像是剛從一個秘境脫離。
我們的船停靠在有著一片樹林的沙灘旁,船長Julian說大致上所有的資訊都在Wharf右邊的區域可以查得到,在確認了之後的上船時間後,我跟在那對夫妻之後下了船。
Ship Cove得名自James Cook船長於1770年初次造訪時,在那裡立了一個他的紀念碑還有一些其他和當地毛利人傳說相關的資料;我沒有停留太久,想到自己也許是腳程最慢的一個,匆匆忙忙便趕緊展開了指標上寫著9小時的路程,我今天的行頭是太陽眼鏡+羽毛衣+毛衣+休閒褲+小狗登山鞋(唯一合格的裝備)。
從Ship Cove出發後,就像下馬威一樣,劈頭馬上來個70度的斜坡,讓我想起四月份在Stewart Island住的地方,但誇張的是這樣的斜坡是一個接著一個,而且一個比一個高,每每到了轉彎處期待之後會有平路可走,但迎接你的卻只是另一個更陡的斜坡;像我這樣的菜鳥簡直是嚇到了,心裡一直碎碎唸著:『我是觀光客哎~~早知道應該直接搭船去度假的…』。
硬著頭皮死撐著走下去,一開始超越兩個女生之後居然還處於領先,真是叫我第一名,大約二十分鐘之後熱到受不了開始脫羽毛衣(原本好像就不該穿這個來走Track吧?!),這時候那對穿【短袖短褲】的夫妻來了,一副神態自若的樣子繼續往前走;這樣的路況大約持續了45分鐘之久,終於到了Look Out有了個像樣點的休憩點,努力拍照的我發現,一起出發的六個人裡好像只有我帶相機,果然我是觀光客。
過了Look Out之後開始變成下坡的路段,每個人變得越走越快,那個法國男生這時跟了上來,才發現他背著自己的所有家當來走Track,依他自己的估計大約有17公斤,尤其在下坡的路段背包就猶如一隻大手一樣推著他走,所以他只好以小跑步的方式趕路,我只能以佩服的眼神看著他的背影快速消失在路的盡頭。
這段路開始你會真正發現Queen Charlotte Sound的美,在太陽的照射下,海水從沙灘的淡黃色慢慢漸層成綠色、藍綠色,之後才轉成美麗的蔚藍色,周圍環繞著或墨綠或深綠的山頭,偶爾會看見某戶人家的私人碼頭,白色的木橋一直延伸到藍色的海水裡,再配上同樣漸層的淡藍色天空,我想這裡就是所謂的人間仙境。
果然一路拍照的我不知不覺已經跟不上所有人的腳步,幸好今天的路程不長,從Ship Cove到Furneaux Lodge大約是15公里左右,只是平常不運動,又增加N公斤肥肉的我還是走到滿頭大汗,一到Furneaux Lodge發現大約還有半小時船才會來,就四處亂晃拍照;Furneaux Lodge是個看起來很像度假村的地方,除了主要建築物以外還有許多其他看似豪華的獨棟小屋,主建築物裡有Bar和餐廳,我進餐廳第一樣想到的東西是咖啡,由於當時很熱,就點了菜單上沒有的【冰咖啡】。

Mahana Lodge Homestead在Camp Bay旁,如Paul和Daiju推薦是很溫馨很適合度假的地方,客廳看出去就是Camp Bay的景色;女主人Ann是位優雅親切的媽媽,她可以幫你安排任何和下一段行程有關的事宜和建議,如果你不想帶太多行李,也可以請她料理晚餐、隔天的早餐和中餐。這個地方唯一的缺點應該是過於潮溼,而且沒有洗衣機,所以衣服手洗很難乾,也因為潮溼的關係晚上太陽下山後會變得格外的冷(沒有暖器),所以記得睡袋要用厚一點的…。


【註】除了在Portage住宿時會加收一些運送行李的費用(約5元左右),因Portage位置較靠近Kenepuru Sound,而普通船只行徑於Queen Charlotte Sound,所以當行李在QCS的Torea Bay下船之後,住宿的地方會派車再運送到Portage Bay。

2007年9月19日

Picton



一大清早伴著濛濛細雨我離開了基督城,但不知怎麼回事,這次搭巴士的感覺特別差,雖然女司機Jenny很盡責的介紹了許多地方,但暈車的我一路上都不是很舒服;連在Kaikoura休息時喝的咖啡也特別糟,只能說人生不如意十常八九吧!?
在進入Picton之後巴士經過了我預定住宿的地方,然後是Emily推薦的The Villa ,最後停在搭Interislander Ferry的碼頭,才發現我住的地方離鎮上似乎有點距離;昨天第一次在訂住宿時要求pick up,但對方似乎還沒到,不得已用手機撥了通貴得嚇人的電話【註】double check,果然不多久就看到一輛寫著Sequoia Lodge的廂型車出現。
Sequoia Lodge的感覺頗有度假的輕鬆,因為淡季的關係,今天我住的房間沒有室友,所以花22塊享受單人套房實在挺划算。

Picton鎮上人不多,而且幾乎看不到亞洲人,許多店門口都掛上【Close】的招牌,我在郵局寄了盒巧克力給在Rainbow滑雪場幫我寄手機回來的小姐,一開始寫錯地址還重新拿了個信封,郵局的人說沒關係,果然小地方的人和善的多。
碼頭邊有個公園,整體的感覺很棒,加上Picton的天氣不錯,海水映出漂亮的藍色,只是Ferry的班次已經結束,顯得有些冷清。在回程的路上有個騎腳踏車的小弟弟主動問我是不是想去什麼地方,還指著遠方的山頭說那邊很美,我笑著回答他說:『如果年輕十歲的話我會去。』接著他還一路跟著我,還想繼續介紹其他地方給我,讓我有點受寵若驚,也對這個小鎮又多添了一份好感。

在掙扎到底要不要花個三天兩夜去走Queen Charlotte Track,在基督城的時候就想了好久,來這裡參考了幾家的單天行程,最後決定把行李留在這裡只帶簡單的東西去好好闖闖,在晚上吃完免費布丁之後心情開始變得有點亢奮…。


【註】手機撥市話,前後1分零4秒花了1.78元,大約一分鐘近四十元台幣。